19款途观L 330TSI油耗测试 高速百公里7.4Ls

2019-04-15 00:00 来源:汽车之家

12019款途观L 330TSI 产品亮点

【太平洋汽车网 评测频道】 作为上汽大众在SUV市场的得力产品,途观L在去年底推出的2019款年度改款新车,在产品线及配置进行调整的同时,新增全景舒适版和智动豪华版两款车型提升主销车型的竞争力,此外顶配车型还加入了R-Line套件,豪华质感再次提升了一个档次。

 在中型SUV市场,大众途观L已经是标杆的存在,相信大家对这款产品也比较熟悉。今天我们试驾的是新增的2019款途观L330TSI全景舒适版,春节期间在高速路况进行了600多公里的测试,接下来与大家分享一下其配置亮点、油耗表现及短程驾驶感觉。

测试车型介绍

 在中型SUV市场,大众途观L已经是标杆的存在,相信大家对这款产品也比较熟悉。今天我们试驾的是新增的2019款途观L330TSI全景舒适版,春节期间在高速路况进行了600多公里的测试,接下来与大家分享一下其配置亮点、油耗表现及短程驾驶感觉。

内饰方面,2019款途观L采用大众家族最新的设计语言,中控台采用多边形设计,一改之前方正古板的风格,多边形加上多层次设计突出了新途观L的运动和科技感。

相比于2018款途观L 330TSI两驱舒适版,全景舒适版加入除了加入全景天窗提升整个舱内档次,其无钥匙启动、18英寸轮毂等细节也显示出改款的诚意。

2019款途观L 330TSI全景舒适版作为畅销主力版本,其人性化配置和科技含量还是达到这一级别SUV的标杆水平。

2高速油耗测试 / 试驾体验

高速路况油耗实测:7.4L/100km

 对于一款2.0T动力的中型SUV,高速路况百公里8升以内的油耗算比较出色的。之后市区和城郊等各路况近500km的综合测试,百公里表显油耗在8.8升左右,也在合理之中。

高速试驾体验

途观L2.0T+7速双离合的动力总成已经很熟悉了,对于途观L这个车身级别也完全够用。1500转左右涡轮已完全介入,无论是起步、还是高速变道超车,都能有充分的动力反馈。

我们知道SUV的重心较高,特别是在高速行驶时,变道转向容易发“飘”,途观L这方面表现令人满意,尤其转向悬挂的支撑回馈及时,车身状态允许立即进行下一个转向动作。

高速行驶基本保持在80km/h-120km/h时速区间,发动机和胎噪表现较为理想,只不过超110km/h后,风噪略感不适。

 在120km/h时速下,发动机转速保持在2200转左右,仍有不错的油门空间,且变速箱加速降挡反映迅速。

编者后记:与2019款途观L 330TSI全景天窗版相处了一周时间,无论是长途旅行的装载能力、还是各路况驾驶的操控质感,都有着不错的体验。此次改款后所增加的天窗、18英寸轮毂也都是实用增值部分,其油耗、动力等综合表现令人放心。就日常用车而言,这个版本的配置水平已经可以胜任。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈峰)